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Cilindro hidráulico de la serie HSG para ascensores Actuador de doble efecto de servicio pesado Cilindros hidráulicos para grúas
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Un cilindro hidráulico profesional de doble efecto y vástago único diseñado para excavadoras, que integra fiabilidad, fácil mantenimiento y gran adaptabilidad. Ampliamente aplicable a los sistemas hidráulicos de maquinaria de construcción, elevación, transporte y minería, especialmente adecuado para excavadoras de diversas toneladas. Acepta personalización total según las necesidades del cliente.
Información del producto
Marca:
Shellppon
Tolerancia:
Ra 0,2–0,4
Material:
CK 20, Ck 45, 42CrMo
Dureza:
HRC40-55
Recorrido máximo:
10000 mm
Certificado:
ISO 9001:2008, CE
XunPan

Ventajas Principales
Material Premium y Estructura Estable

El cilindro y la varilla del pistón están fabricados con materiales de alta calidad como 45#, 40Cr, 42CrMo4, SUS304 o SUS316. Adopta un diseño de varilla única de doble efecto con estructura simple y funcionamiento fiable, adaptándose eficazmente a la carga de impacto alternante durante el funcionamiento del excavador. Los pendientes se procesan por forja de matriz, garantizando una alta resistencia estructural.

 

Manufactura Precisa y Durabilidad

La tolerancia del cilindro alcanza H8, la rugosidad del agujero interno Ra 0.2~0.4 μm; la suavidad de la superficie de la varilla del pistón es 0.15~0.2 μm, el espesor del cromado es 30~50 μm y la dureza de temple hasta HRC50-60, con excelente resistencia al desgaste y a la corrosión.

 

Especificaciones de Instalación para Aplicación en Excavadoras
1. Principios de Distribución de Tubos
El radio de curvatura de la manguera ≥ 8× diámetro exterior; fijar con abrazaderas de tubo cada 400~600 mm para evitar daños en la manguera causados por la vibración del excavador.

Evitar la trayectoria de la varilla del pistón del excavador y los bordes afilados del equipo; agregar mangas protectoras si es necesario para prevenir el desgaste de la manguera.

 

2. Habilidades de Montaje y Desmontaje Rápido
Usar accesorios de desconexión rápida para escenarios de desmontaje frecuente (como mantenimiento de excavadoras), no es necesario drenar aceite, ahorrando tiempo de mantenimiento.

Lubricar las juntas de estanqueidad antes de la instalación; apretar manualmente + 1/4 de vuelta con llave para evitar deslizamiento y garantizar el rendimiento de estanqueidad.

 

3. Notas sobre Tubos para Cilindros con Dispositivos de Amortiguamiento
El puerto de aceite del dispositivo de amortiguamiento debe conectarse separadamente y no en paralelo con el puerto de aceite principal para garantizar el funcionamiento normal de la función de amortiguamiento durante el arranque y parada del excavador.

Después de la instalación, hacer funcionar el cilindro 3~5 veces sin carga para descargar aire, evitando el arrastre del cilindro durante el funcionamiento del excavador.

Para la selección de productos, personalización (como adaptación a modelos específicos de excavadoras) o soporte técnico, por favor contáctenos. Le proporcionaremos soluciones personalizadas basadas en sus necesidades actuales.

 

Parámetros Técnicos Principales

Elemento de ParámetroEspecificación
Presión de Trabajo16-20 MPa (adaptación estable a la demanda de presión del sistema hidráulico del excavador)
Rango de Diámetro del Cilindro40~1000 mm (cubre la demanda de diámetro de cilindro de la mayoría de excavadoras de tonelaje pequeño a grande, tolerancia H8)
Diámetro de la Varilla del Pistón20~360 mm (material opcional: 45#, 40Cr, 42CrMo4, SUS304, SUS316)
Carrera Máxima4000 mm (se puede personalizar según necesidades actuales)
Medio AplicableAceite mineral, aceite hidráulico sintético (15–400 mm²/s); compatible con aceites minerales DIN 51 524 (HL, HLP), HFD-R (-20°C a +80°C), HFA (+5°C a +55°C), glicol de agua HFC (-40°C a +300°C)
Temperatura de Operación-20℃ ~ 80℃ (se adapta a la mayoría de temperaturas de entorno de construcción al aire libre)
Tipo de Puerto de AceiteRosca interna (estándar); Brida (≥140mm de diámetro, opcional)
Indicadores Clave de PrecisiónRugosidad del agujero interno del cilindro Ra 0.2~0.4 μm; suavidad de la superficie de la varilla del pistón 0.15~0.2 μm, espesor de cromado 30~50 μm, dureza de temple HRC50-60
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